网站统计了2013年1月1日至2016年12月31日期间1570万辆汽车和卡车在转售时的使用年限，上市时间少于9年的车辆不包括在内。调查结果显示，新车使用时间一般为7.3年，也就是说车主通常在还清车贷后的几年转让汽车。
美国近几年汽车使用平均年限稳步增加，今年轻型汽车平均使用年限为11.6年，比起上一阶段2002年的平均水平延长了2年。与此同时，尽管几年新车交易量遇冷，但总体趋势一路走高。市场调查机构IHSMarkit全球汽车售后服务主管MarkSeng表示：“长期以来，新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。
2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间，新车购买率下降了40%。而在近几年中，汽车使用年限回归正常，呈现增加趋势。”以下是使用年限排名前十的汽车，主要是跑车、SUV，轿车仅一款丰田亚洲龙Avalon上榜。
第十名奥迪TT：平均使用年限8.8年第九名丰田4Runner：平均使用年限8.8年第八名丰田亚洲龙：平均使用年限8.8年第七名雪佛兰克尔维特：平均使用年限8.8年第六名丰田红杉：平均使用年限8.9年第五名福特探索者：平均使用年限8.9年第四名梅赛德斯-奔驰SLK级/SLC级：平均使用年限9.0年第三名福特征服者：平均使用年限9.0年第二名保时捷Boxster：平均使用年限9.9年第一名丰田陆巡：平均使用年限10.6年。
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